2010年9-10月歐美TDI市場(chǎng)[ShiChang]回顧 美洲市場(chǎng)[ShiChang]：北美市場(chǎng)[ShiChang]報價(jià)混亂，有部分市場(chǎng)[ShiChang]人士稱(chēng)本月價(jià)格[JiaGe]出現上揚，而另一些則指出價(jià)格[JiaGe]繼上月2美分/磅的跌幅后再次下跌了5-6美分/磅。由于汽車(chē)和零售行業(yè)訂單下滑，一些買(mǎi)方表示后期對原料的采購量將有所縮減。然而目前市場(chǎng)[ShiChang]整體平穩運行，隨著(zhù)四季度的來(lái)臨，生產(chǎn)商對庫存加以控制，但無(wú)意大幅削減儲量。 歐洲市場(chǎng)[ShiChang]：歐洲市場(chǎng)[ShiChang]需求[XuQiu]持續疲軟，過(guò)去幾周匯率的變動(dòng)更是對TDI出口造成威脅，但當地家具、床墊市場(chǎng)[ShiChang]需求[XuQiu]的低迷也是主要原因之一。9月月度價(jià)格[JiaGe]聽(tīng)聞大幅下跌30-50歐元/噸，這使一些領(lǐng)域四季度合同結算價(jià)跌幅超過(guò)50歐元/噸，主要由于需求[XuQiu]疲軟和供應增加。 而在中東和非洲市場(chǎng)[ShiChang]，10月上旬TDI價(jià)格[JiaGe]平穩運行在2550-2600美元/噸(CFR 非洲)，當地需求[XuQiu]也維持在較好的水平。因亞洲地區裝置11月開(kāi)始檢修，10月上旬較高報價(jià)集中于亞洲貨源，到岸價(jià)報于2650美元/噸(CIF非洲港)。 編譯：李白璐 |